Xiaomi YU7. Hier ist der neue Luxus-Elektro-SUV, der Tesla „herausfordert“.

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Nach dem SU7 ist nun das Xiaomi YU7 auf dem Markt erschienen. Dabei handelt es sich um ein Luxus-SUV, das diesen Donnerstag vorgestellt wurde und sich als Konkurrent des Tesla Model Y positioniert.
Es handelt sich um ein Hochleistungsfahrzeug, das mit dem Xiaomi HyperEngine V6s Plus-Motor mit 22.000 Umdrehungen pro Minute ausgestattet ist. Er liefert 288 kW (386 PS) Leistung und 528 Nm Drehmoment, wobei die Leistung in der Max-Variante 690 PS (680 PS) erreicht. In dieser Variante ist eine Geschwindigkeit von 253 km/h möglich, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,23 Sekunden.
Die Reichweite des Xiaomi YU7 beträgt in der Standardversion mit einem 96,3-kWh-Akku (CLTC-Zyklus) 835 km , in der Pro-Version 770 km und beim YU7 Max sogar 760 km. Das ultraschnelle Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert 12 Minuten, und in 15 Minuten sind 620 km Reichweite möglich.
Die Vorderradaufhängung besteht aus Doppelquerlenkern, die Hinterradaufhängung aus fünf Einzelquerlenkern. Die Bremsen sind mit Vierkolben-Festsätteln von Brembo ausgestattet. Das Modell verfügt über das Xiaomi Smart Chassis mit vorausschauender Straßenerkennung und aktiver Federung für mehr Komfort an Bord.
Dank der Luftfederung ist es sogar möglich, das Fahrgestell in Tiefgaragen abzusenken. Die Standardfelgen sind 19 Zoll groß, optional sind aber auch 20 Zoll in den Versionen Halo und Vortex erhältlich. Zusätzlich gibt es noch die 21-Zoll-Größe, die bei der Phantom-Version hinzukommt.
Design
Beim Außendesign wurden die Proportionen optisch ansprechend gestaltet, mit der für Hochleistungs-SUVs typischen niedrigen Haltung. Die lange Motorhaube und der vordere Stoßdämpferraum sorgen für optimale Sicherheit. Mit seinen breiten und muskulösen Linien zeigt das Xiaomi YU7 eine sportliche Persönlichkeit.
Es gibt neun Farboptionen, darunter vier bereits vorgestellte: Basaltgrau, Lavaorange, Titansilber und Smaragdgrün. Hinzu kommen die neuen Farben Perlweiß, Ozeanblau, Dämmerungsviolett, Schattenblaugrün und Morgenrosa.
Innere
Für den Innenraum stehen vier Farbvarianten zur Auswahl: Kieferngrau, Korallenorange, Dämmerungsblau und die neue Zweifarbkombination Aschgrau/Irisviolett. Die Sitze sind mit Nappaleder bezogen, optional sind zwei Zero-Gravity-Vordersitze erhältlich. Die Rücksitze lassen sich um 135 Grad neigen.
Der Innenraum bietet nicht nur für Passagiere, sondern auch für Gepäck großzügige Platzverhältnisse: Der Kofferraum fasst bis zu 687 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.758 Liter erweitern. Das Handschuhfach fasst 13,7 Liter und lässt sich per Spracheingabe und Passwort aktivieren. Im Fond gibt es zudem ein Ablagefach mit 5,2 Litern Fassungsvermögen.
Die Passagiere profitieren von einem Panorama-Schiebedach, einem HEPA-Filter, der die Luftqualität im Innenraum verbessert, und einem Soundsystem mit 25 Lautsprechern und Dolby Atmos-Unterstützung. Für den Fahrer gibt es Rückspiegel mit doppelter Totwinkelüberwachung und einen Innenrückspiegel mit Blendschutzfunktion.
Das Xiaomi YU7 ist mit dem neuen Xiaomi HyperVision Panorama-Display ausgestattet, das wichtige Informationen wie Geschwindigkeit und Navigation im natürlichen Sichtfeld des Fahrers anzeigt. Bei Kurvenfahrten werden Bilder des toten Winkels in der Nähe der Seitenspiegel angezeigt.
Technologie
Die chinesische Marke hat nicht an Technologie gespart und ihr neuestes Auto mit einem Sprachassistenten mit künstlicher Intelligenz (Xiaomi Hyper XiaoAi AI Voice Assistant) ausgestattet. Das Auto ist mit fortschrittlicher Fahrerassistenz-Hardware ausgestattet, darunter LiDAR, Radar, 11 hochauflösende Kameras und 12 Ultraschallradare.
Es ist noch nicht bekannt, wann das neue Xiaomi YU7 in Portugal eintreffen wird – oder ob es überhaupt eintreffen wird. Die angekündigten Preise beginnen bei 253.500 Yuan (entspricht zum aktuellen Wechselkurs rund 30.146 Euro).
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